随着建筑业的蓬勃发展,我们注意到越来越多的多层及高层建筑被广泛应用于各类商业建筑中。建筑造型日新月异,双塔甚至多塔结构形式越来越普遍,各塔之间为了交通方便和立面造型的美观,常常采用连廊将多座塔楼联系在一起。 建筑物之间通过连廊连接,形成了多塔连体结构体系。由于结构各部分的动力特性不同,刚度和质量也下样,在地震作用下,被连接的两栋主体结构会由于连廊的存在而相互影响出现耦连现象,使连接部位的应力变得非常复杂。连廊结构也在地震作用下较易与主体结构脱离,产生整体倒塌现象。围内外的地震灾害现象均证实了这一点。 因此,连廊结构的设计是结构工程师的一个难题,目前这种结构体系的研究还不够成热,我国的抗震设计规范封设连廊的复杂体型建筑的设计也还缺乏充分的技术指引。分析震害中连廊整体倒塌的原因,大部分是由于连廊连接节点破坏或连廊位移过大造成的。因此,连廊与土体连接处的设计和处理,是连廊结构的关键。 滑动球型钢支座的优点: 1、可滑动球型钢支座采用面接触,接触面大、压强低,传力均匀,故体积小,用钢量小。 2、体积小、高度低,其力学计算简图与总体计算简图相一致,不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。 3、可万向承载,即可承受压力、拔力、任意方向的剪力,力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。(在连续梁桥、曲线桥、大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载,支座会产生拔力,其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力。 4、可万向转动,内部是球饺,故可万向转动。转角大小可按工程要求设计,支座转动可一般为(0.02~0.05)rad(弧度)。此项功能大跨度适合于宽桥、坡道桥(斜面桥)和空间结构 滑动球型钢支座设计参数 1,支座竖向压力分为300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN. 2,支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内; 3,支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%; 4,设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计; 5,位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100,也可根据实际需求设计; 6,支座滑动摩擦系数u≤0.03(-25°C~ 60°C). 滑动球型钢支座维护保养 1、支座应每年定期维护保养。 2、检查支座连接焊有无松动或剪断,支座密封件有无破坏。 3、检查支座的相对位移是否均匀,逐个检查记录支座的位移量。 4、松动螺母一次,清洗上油,以免螺母锈死,然后紧固。 5、可滑动球型钢支座上储油腔应保持润滑油满而不溢(相对于钢球支座)。 6、检查表面防腐涂装有无损坏,如有损坏应及时修补。